{"id":9549,"date":"2023-09-14T19:32:43","date_gmt":"2023-09-14T19:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/psi-polymersystems.com\/?page_id=9549"},"modified":"2023-09-15T12:04:15","modified_gmt":"2023-09-15T12:04:15","slug":"csc-bf-faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.psi-polymersystems.com\/fr_ca\/csc-bf-faq\/","title":{"rendered":"FAQ CSC-BF"},"content":{"rendered":"
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Changeur d'\u00e9cran \u00e0 r\u00e9troflush - FAQ<\/h2><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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CONTR\u00d4LE<\/strong><\/span><\/h3>
Comment le changeur de tamis sait-il quand lancer un cycle de r\u00e9tro-rin\u00e7age\u00a0?<\/b><\/h5>

L'automate utilise un point de consigne de pression d'\u00e9cran propre et une valeur sup\u00e9rieure de +\/- 600 PSI pour \u00e9tablir les param\u00e8tres de base. Lorsque le transmetteur de pression en amont lit le point de consigne haute pression, le cycle de r\u00e9tro-rin\u00e7age d\u00e9marre et l'API fait d\u00e9filer les quatre \u00e9crans en s\u00e9quence tout au long de l'op\u00e9ration de r\u00e9tro-rin\u00e7age.<\/p>

Comment savoir quand effectuer un changement d\u2019\u00e9cran ?<\/b><\/h4>

Il existe deux mani\u00e8res\u00a0:<\/p>

\u00c0 mesure que le nombre de r\u00e9tro-balayages augmente, il est typique que la valeur de pression du tamis propre d\u00e9rive vers le haut en raison d'une accumulation d'occlusions dans le bloc de tamis qui ne se d\u00e9logeront pas sous la contre-pression. Lorsque cela se produit, la fen\u00eatre de pression de fonctionnement diminue lentement et la fr\u00e9quence du cycle de r\u00e9trolavage augmente. Si le temps entre les cycles chute \u00e0 une valeur pr\u00e9d\u00e9finie, une alarme se d\u00e9clenche, appelant l'op\u00e9rateur \u00e0 effectuer un changement d'\u00e9cran sur les quatre positions.<\/p>

Alternativement, l'automate dispose d'un point de consigne qui sp\u00e9cifie le nombre de cycles de r\u00e9tro-balayage qui peuvent \u00eatre effectu\u00e9s avant d'appeler pour un changement d'\u00e9cran. Dans ce cas, si le cycle de r\u00e9trolavage est tr\u00e8s efficace et que le changement de fr\u00e9quence ne diminue pas au point de d\u00e9clencher une alarme de changement de tamis, les tamis peuvent se fatiguer avec le temps. L'exp\u00e9rimentation peut d\u00e9terminer le nombre maximum acceptable de cycles.<\/p>

O\u00f9 dois-je r\u00e9gler mon point de consigne de pression d\u2019initiation du r\u00e9trobalayage\u00a0?<\/b><\/h4>

PSI recommande g\u00e9n\u00e9ralement de r\u00e9gler la pression d'initiation du r\u00e9tro-rin\u00e7age \u00e0 environ 600 PSI de plus que la pression de d\u00e9marrage du tamis propre, en fonction des pressions auxquelles la conduite fonctionne et de la pression en aval ou attendue. Assurez-vous que la pression diff\u00e9rentielle de la plaque de disjoncteur ne d\u00e9passe pas 1\u00a0500 PSI.\u00a0<\/p>

Un transducteur de pression en aval est-il n\u00e9cessaire pour faire fonctionner la fonction automatique du changeur de tamis \u00e0 r\u00e9troflush ou pour d\u00e9clencher un changement de tamis\u00a0?<\/b><\/h4>

La fonction Auto ne fait pas<\/u> n\u00e9cessitent un transducteur de pression en aval. Le r\u00e9troflush est d\u00e9clench\u00e9 uniquement par des changements dans la pression en amont.\u00a0<\/p>